Chủ tịch F1 KHÔNG LÊN KẾ HOẠCH can thiệp và GIẢM TỐC ĐỘ của Red Bull giữa lo ngại về sự đoán trước. (Note: This is a direct translation of the original title.) Mời bạn đọc cung cấp một tiêu đề mới.
5 min read
Red Bull đang thống trị mùa giải F1 2023 với tay đua Max Verstappen dẫn đầu bảng điểm và giành được năm chiến thắng. Đội đua này đang có một đường chạy trong mơ và được cho là có thể giành chiến thắng trong tất cả các cuộc đua trong mùa giải. Tuy nhiên, một số người lo ngại rằng sự thống trị của Red Bull sẽ làm giảm tính cạnh tranh của môn thể thao này. Các đội đua cạnh tranh của Red Bull bao gồm Aston Martin và Mercedes, nhưng đều chưa thể cạnh tranh được với đội đua này. Giám đốc điều hành F1, Stefano Domenicali, đã khẳng định rằng FIA sẽ không can thiệp để làm chậm Red Bull.

Công thưc 1: Ở mùa giải 2023 cho đến nay, Red Bull đã có một đường chạy trong mơ đối với bất kỳ đội đua F1 nào. Ngoài việc giành chiến thắng trong mọi cuộc đua trong mùa giải này, những người đàn ông đến từ Milton Keynes đã ở một đẳng cấp của riêng họ. Cho đến nay, Max Verstappen và Sergio Perez đã thống trị đường đua, dẫn đầu về số vòng đua thực hiện nhiều nhất trong mùa giải này. Tuy nhiên, chặng đua cho đến lúc này diễn ra khá tẻ nhạt với bộ đôi Red Bull phía trước, đặc biệt là Max Verstappen.
Chỉ sau 7 vòng đua cho đến nay, tay đua người Hà Lan dẫn đầu chức vô địch với số điểm khổng lồ 170 và 5 chiến thắng mang tên anh. Hơn nữa, Red Bull có vị trí dẫn đầu lớn hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào khác trong bảng xếp hạng các nhà xây dựng. Nhược điểm đối với sự thống trị chưa từng có của Red Bull là khả năng dự đoán ngày càng tăng và tính cạnh tranh thấp hơn của môn thể thao này. Nhiều người cho rằng điều này sẽ làm tổn hại đến danh tiếng và lượng người xem của môn thể thao này.
Một số người thậm chí còn tin rằng nếu không có vấn đề gì xảy ra, Red Bull chắc chắn sẽ giành chiến thắng trong tất cả các cuộc đua trong mùa giải này, một điều hoàn toàn chưa từng xảy ra trong môn thể thao này cho đến nay. Trong khi đó, các đội cạnh tranh cho chiếc bục còn lại là Aston Martin và Mercedes. Silver Arrows đã mang đến một số thay đổi lớn trong hai ngày cuối tuần vừa qua, giúp họ lần đầu tiên lên bục đôi. Gần đây, các phương tiện truyền thông đã yêu cầu các ông chủ của F1 bước vào và đưa ra các quy tắc có lợi cho các đội khác.
Cũng đọc- Ông chủ Ferrari F1 mở ra sau GP Tây Ban Nha ảm đạm, tuyên bố ‘Khó hiểu’
FIA và F1 sẽ không can thiệp để làm chậm Red Bull: Stefano Domenicali
Tại Tây Ban Nha, Mercedes đã tập hợp mọi cải tiến và nỗ lực hết mình để đạt được kết quả tốt nhất trong mùa giải. Tuy nhiên, ngay cả sau khi ngốn gần hết ngân sách phát triển của họ, Lewis Hamilton vẫn vượt qua vạch 23 giây sau RB19 của Max Verstappen. Điều này cho thấy những chiếc xe hiện tại của Red Bull tốt như thế nào khi so sánh với các đối thủ tốt nhất của họ.
Gần đây, Giám đốc điều hành F1 Domenicali nhận thấy mình đang phản ứng với tác động của quyền bá chủ của một nhóm trên đường đua. Ngoài ra, FIA sẽ làm gì để giảm tốc độ của Red Bull và làm cho lưới điện cạnh tranh hơn? Về điều này, ông chủ người Italia có một câu trả lời khá đơn giản. “Điều đó là không đúng bởi vì chúng tôi không thể bị coi là một phần của sự thao túng. Điều này không đúng, và điều này không công bằng. không phải tôi [imagining] trên tất cả các phương pháp như vậy.”
“F1 luôn là một môn thể thao có các chu kỳ, trong đó các đội rất chiếm ưu thế và sau đó một số đội khác tham gia vào phương trình. Vì vậy, tôi muốn nói rằng mục tiêu của chúng ta là – nếu bạn thực hiện cách tiếp cận chiến lược này – để đảm bảo rằng chu kỳ này trong tương lai sẽ ngắn hơn,” Domenicali nói.
Cũng đọc- Ông chủ của Red Bull Christian Horner tự tin về sự thống trị của đội giữa biến động của Mercedes F1
Theo dõi InsideSport trên GOOGLE NEWS / Theo dõi Cập nhật trực tiếp Công thức 1 trên InsideSport.IN.